Вы здесь: Главная \ Статьи \ Электроэнергия из некондиционной древесины
Arabic Chinese (Traditional) English Finnish German Hindi Italian Japanese Spanish
1-я Карачаровская д. 8,
109202 Москва
Тел.+7 (495) 647-27-60
Тел.+7 (495) 647-62-73
Факс. +7 (499) 171-65-22
management@euromash.net

Электроэнергия из некондиционной древесины

Участок по первоначальной подготовке древесного сырья для электростанции введён в эксплуатацию  03  июля 2009  года после двух лет строительных работ в городке Пистеритц,  район Виттенберг (Германия),  была официально введена в эксплуатацию новая теплоэлектростанция,  входящая в систему городского хозяйства г.  Лейпцига, работающая на древесной биомассе. После произведенных инвестиций в размере 57 млн.  евро эта электростанция будет в состоянии производить 157  МгВт-часов электроэнергии ежегодно,  в результате чего будут обеспечены электричеством около 60 тысяч домашних хозяйств.

По оценкам, на электростанции будут подлежать сжиганию в виде биотоплива около 96 тысяч тонн некондиционной тонкомерной древесины из прилежащих лесов. Всё комплектное оборудование по первоначальной подготовке биомассы для котлов станции было поставлено „под ключ“  немецкой компанией „Брукс-Клёкнер“,  Хиртшайд (Германия).  В объём поставки компании входило также и всё электронно-управляющее оборудование,  включая системы визуализации и технологической привязки ко всему остальному энергооборудованию электростанции,  которая использует сто процентов щепы от измельчаемых некондиционных древесных отходов,  и которые она или производит сама,  или покупает у других деревообрабатывающих предприятий.  Теперь оборудование станции позволяет перерабатывать в щепу круглую древесину диаметром до 850 мм. С одной стороны линии подачи сырья – пакеты из кругляка длиной 2,4 метра разгружаются из грузовика и подаются на ленточный конвейер посредством низкосмонтированной загрузочной воронки.  На противоположной стороне расположен рельсовый кран,  который осуществляет подачу на линию такого же материала со складской территории.   Одновременное применение подобного   сочетания возможностей загрузки сырья непосредственно из грузового автотранспорта и с помощью рельсового крана  позволяет оптимизировать процесс загрузки линии подачи сырья для измельчения. На пути материала к рубительной машине расположено оборудование по регулированию высоты его подачи на ленточном конвейере и по контролю за возможно находящимися в древесине металлическими примесями.  В случае превышения высоты подаваемого сырья или обнаружения примесей металла,  ленточный транспортер останавливается автоматически.  Непосредственно перед измельчительной машиной расположен роликовый очиститель сырья от крупных минеральных примесей или загрязнений,  которые   могут отрицательно повлиять на безупречную работу самой рубительной машины.

Система городского хозяйства г.  Лейпцига инвестировала 56,9  млн.  евро во вторую по счёту теплоэлектростанцию, производящую 20 МгВт-часов электроэнергии и работающую исключительно на древесной биомассе. В прошедшем году была официально введена в эксплуатацию теплоэлектростанция в городе Пистеритц, район Виттенберг. Общий вид измельчительной установки: рядом с закрытой со всех сторон дробительной машиной (справа) в общую систему подаётся щепа. Впереди слева – дисковое сито, на заднем плане виден подающий транспортёр.

Измельчение древесины на барабанной рубительной машине

Барабанная рубительная машина „Брукс-Клёкнер“  перерабатывает круглую древесину в энергетическую (топливную)  щепу с длиной рубки около  40  мм.  При организации хорошего процесса погрузки сырья отдельные пачки бревен имеют между собой наименьший   интервал,  что позволяет обеспечивать   наиболее равномерный процесс измельчения сырья. „Обговорённая в договоре  минимальная производительность работы машины в 115  тонн в час будет,  безусловно,  достигнута.  В отдельные моменты при постоянной подаче однородного сырья может быть достигнута также производительность в 200  тонн щепы в час,“ –  считают в компании „Брукс- Клёкнер“.  Спаренный шнековый транспортёр под рубительной машиной с накопительной воронкой равномерно распределяет щепу и передает её в далее   подключенный к линии скребковый транспортёр.    Кроме этого,  рубительная машина оснащена также аспирационной системой и системой фильтрации.   Для того,  чтобы отделённую древесную пыль полностью вывести из системы измельчения,  к системе фильтрации машины была подключена установка брикетирования древесной пыли.  После чего получаемые из неё брикеты посредством автоматической транспортной установки направляются на склад для дальнейшего применения как материал для сжигания в котлах.  Как вторая возможность подачи сырья со стороны от помещения измельчения также была предусмотрена площадка для подачи покупаемой предприятием древесной щепы. Погрузка на конвейер осуществляется с помощью колесного погрузчика в бетонную воронку общим объёмом в 50  кубометров.    Посредством другого скребкового транспортёра щепа перемещается из помещения,  где находится рубительная машина, после чего попадает на платформу, где она очищается от фракции избыточных размеров иферритовых   примесей.  После этого щепа перемещается посредством скребкового транспортёра с не намагниченными секциями, расположенного на высоте 30 метров, на территорию складского помещения.  Посредством магнита,  установленного над   лентой транспортёра, ферритовые примеси удаляются с транспортёра.  А внизу,  на протяжении всего транспортёра,  расположена улавливающая воронка как для древесной пыли с ленты обратного хода,  так и для металлических примесей.  Весь поток древесной щепы постоянно   взвешивается посредством конвейерных весов.   В расположенном далее на линии дисковом сите происходит сортировка примесей и древесных фракций избыточной длины и размеров (камни, сколы древесины, куски коры и тому подобное).

Доброкачественная фракция перемещается дальше через большой спускной желоб или к 55-метровому скребковому  транспортёру, который под определённым углом поднимает её к складскому помещению, или к ещё одному скребковому транспортёру, который в свою очередь транспортирует щепу непосредственно к котельным бункерам-накопителям для последующей её подачи в котлы электростанции.

Безопасность на рабочем месте

Вся транспортирующая линия как от рубительной машины,  так и от наружной линии подачи щепы к бункерам-накопителям исполнена с номинальной шириной 1800 мм и работает полностью в автоматическом режиме. „Ленточный транспортёр и дисковое сито в закрытом исполнении являются более безопасным конструктивным решением, чем конструкции,  применявшиеся ранее,“ –  информирует „Брукс-Клёкнер“.  Потоки перемещаемого материала контролируются и управляются с диспетчерского поста в здании предприятия с помощью системы визуализации. Накопительный бункер вмещает в себя одновременно  9000  кубометров щепы.  В день электростанция потребляет 480 тонн щепы (при  средней степени её влажности около 35%).  Cкладской бункер позволяет получить 4-дневный запас топливной щепы.

Производитель: Bruks Kloeckner GmbH

  • Sandvik
  • Steinemann
  • Brandenburger
  • GreCon
  • GKD
  • Wuertz
  • OCI Melamine
  • SHW
  • Dieffenbacher
  • Hombak
  • Misumi